पेट्रोलच्या वाढत्या किमती आणि प्रदूषणाच्या चिंतांमुळे पर्यावरणपूरक पर्याय शोधण्याची गरज वाढत आहे. याच पार्श्वभूमीवर भारतीय वाहन क्षेत्रात मोठी क्रांती घडवून आणणारी बातमी आहे. भारतात जगातील पहिली CNG बाईक लाँच करण्यात आली आहे. ही बाईक बजाज ऑटोच्या “फ्रीडम 125” या नावाने बाजारात येणार असून ती 4 जुलै 2024 रोजी लाँच करण्यात आली आहे.
बजाज फ्रीडम 125 ही 125 सीसी, एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिन असलेली बाईक आहे. या बाईकची खास गोष्ट म्हणजे तिला दोन इंधन टाक्यांची सुविधा आहे. एक टाकी CNGसाठी तर दुसरी पेट्रोलसाठी आहे. यामुळे गरजेनुसार CNG आणि पेट्रोल या दोन्ही इंधनांवर बाईक चालवण्याची सोय उपलब्ध होते.
Experience the #WorldsFirstCNGBike – Bajaj Freedom now!
— Bajaj Auto Ltd (@_bajaj_auto_ltd) July 5, 2024
Link: https://t.co/fxOYRi5PXR#RideTheChange #GameChanger #BajajAuto pic.twitter.com/2X97a8LnLJ
- इंधन कार्यक्षमता: CNG वर ही बाईक 102 किलोमीटर प्रति किलो CNG इतकं माइलेज देत असल्याचा कंपनीचा दावा आहे. तर पेट्रोलवर ही बाईक 65 किलोमीटर प्रति लिटर इतकं माइलेज देते.
- पर्यावरणपूरक: CNG हे पेट्रोलपेक्षा स्वच्छतेने जळते. त्यामुळे प्रदूषण कमी होण्यास मदत होते. विशेषत: शहरी भागात हवा प्रदूषणाची समस्या वाढत असताना ही बाईक फायदेशीर ठरू शकते.
- प्रभावी खर्च: भारतात CNG ही पेट्रोलपेक्षा तुलनेने स्वस्त आहे. त्यामुळे या बाईकची चालवण्याची किंमत कमी होऊ शकते.
CNG बाईक ही संपूर्ण जगात विक्रीसाठी उपलब्ध होणारी पहिली बाईक आहे. यामुळे दुचाकी वाहनांसाठी CNG हा एक पर्यायी इंधन म्हणून वापरण्याची शक्यता वाढते. याचा परिणाम मोटरसायकल मार्केटवर होण्यासोबतच पर्यावरणस्नेही वाहतुकीला देखील चालना मिळू शकते.
अनेक देशांमध्ये CNG रिफ्युएलिंग स्टेशन अजूनही विकसित होण्याच्या प्रक्रियेत आहेत. त्यामुळे सुरुवातीला CNG पंपांची उपलब्धता मर्यादित असू शकते. CNG बाईक आणि पेट्रोल बाईक यांच्या कामगिरीमध्ये फरक पडू शकतो. विशेषत: पॉवर आणि अक्सिलेरेशनच्या बाबतीत.
एकूणच, बजाज फ्रीडम 125 ही पर्यावरणपूरक मोटरसायकलिंगच्या दिशेने टाकलेले महत्त्वाचे पाऊल आहे. या बाईकचा यश CNG रिफ्युएलिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या विकासावर, ग्राहकांची पसंती आणि दीर्घकालीन आर्थिक फायद्यांवर अवलंबून असेल.